香港古装三级:媒体：“一家三代税务人”，舆论敏感的是什么

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"香港古装三级",【TechWeb】赛力斯2024年一季度实现净利润转正。4月29日，赛力斯发布公告，一季报实现营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，一季度毛利率提升至21.5%。这对赛力斯而言，意味着在新能源汽车赛道进入良性发展阶段。北京车展发布会上，赛力斯集团董事长张兴海已为未来定下了更高的目标，“赛力斯正以智慧重塑豪华，探索‘传统豪华+科技豪华’的‘新豪华’，要让更多的中国人驾乘中国造豪华汽车。”新能源汽车业务强劲增长赛力斯一季度净利润转正赛力斯自2016年从美国硅谷起步，转型进入高端智能电动汽车赛道，历经八年新能源探索，三年跨界融合，造出三款电动车。赛力斯今年一季度实现净利润转正，毛利率持续改善至21.5%，也印证了其新能源汽车战略的初步成功，成为推动业绩的强劲增长引擎。相比之下，特斯拉作为全球新能源汽车的先驱和领先者，历经17年才开始盈利；比亚迪经历了很长一段时间的“增收不增利”才迎来收获期；理想汽车也历时8年亏损才首次实现盈利。回望2023年，中国汽车市场竞争异常激烈，“价格战”贯穿始终。面对严重内卷的市场环境，赛力斯新能源汽车业务在下半年迎来爆发。数据显示，2023年四季度营业收入191.62亿元，同比增长74.49%；四季度新能源汽车销量8.27万辆，同比增长88.39%，营业收入和新能源汽车销量均创历史新高。今年一季度继续保持强劲增长势头，受益于新能源汽车销量增加，2024年一季度经营活动产生的现金流量净额11.87亿元。与此同时，技术创新和规模化生产，实现成本逐渐降低，一季度毛利率迎大幅改善，进一步推动公司的盈利增长。AITO问界系列持续热销技术研发驱动创新业绩大幅增长背后，离不开赛力斯与华为联合设计的AITO问界系列产品的热销。以AITO问界新M7及M9为代表的系列车型上市即成为爆款，今年第一季度，AITO问界全系累计销量破8万辆，稳居中国市场豪华品牌销量前五位，成为榜单中排名最高的中国品牌。截至目前，AITO问界汽车用户规模已接近30万。伴随AITO问界新M5上市，高端智慧汽车产品矩阵持续丰富，市场规模有望进一步扩大。多家机构研报纷纷看好赛力斯成长性。招商证券认为，问界新M7及M9销量持续攀升，问界新M5上市，公司销量已步入良性拐点，看好后续持续放量。值得一提的是，在行业极度内卷的环境之下，赛力斯始终保持战略定力，通过规模化研发投入形成先发优势和累积优势，以技术创新实现产品质的飞跃，最终将科技成果转化为企业效益。数据显示，2023年研发投入33.48亿元，占营业收入的12.38%，这也是赛力斯能穿越产业起伏周期的深层次原因所在，对净利润转正也起到了关键作用。在2024北京车展上亮相的赛力斯魔方平台，将行业领先的安全、动力、底盘、软件等技术跨域融合，为用户带来“好开、好用、超安全”的用车体验。当中国新能源汽车驶入下半场，自身的技术积淀和对未来的精准预判将成为决定胜负的关键。从这个角度来看，赛力斯未来可期。（Suky）

"香港古装三级",乌克兰《基辅邮报》爆料：去年10月，哈萨克斯坦曾通过拍卖的方式出售117架苏联时代的老式战斗机，现在有报道披露，其中的8--**--　　乌克兰《基辅邮报》爆料：去年10月，哈萨克斯坦曾通过拍卖的方式出售117架苏联时代的老式战斗机，现在有报道披露，其中的81架被美国通过境外中介机构买下。　　“美国为何从哈萨克斯坦购买苏联旧飞机？”——《基辅邮报》的标题，也正是我们感兴趣的问题。配图为哈萨克斯坦空军的Su-30SM战斗机（图片来源：哈萨克斯坦国防部）。　　《华盛顿邮报》引用乌克兰媒体InsiderUA的报道称，美国购买的这81架战机不但老旧，且处于无法使用的状态，如果对其进行现代化升级，在经济上又不切实际。　　美国购买该飞机的动机尚未公开，人们猜测，这些飞机将全部被派往乌克兰服役，因为乌克兰军队中目前也有类似飞机。此前，乌克兰的西方盟友曾购买或转让大量苏联时期的军事装备，以支持和补充乌克兰武装部队已有的武器装备。上图为2018年10月，乌克兰空军举行演习，两架SU-27战机护送一架SU-24前线轰炸机。　　《华盛顿邮报》称，鉴于乌克兰继续依赖苏联时代的武器，这些飞机既可以作为备用零件来源，也可以作为“诱饵”部署在冲突地区。　　俄罗斯英语新闻网站“记者”称，此次销售是通过离岸公司进行的。　　《基辅邮报》称，多年来，哈萨克斯坦一直在逐步用俄罗斯苏-30SM多用途战机等现代化战机取代其过时的苏制战斗机队，作为这一进程的一部分，哈萨克斯坦政府于去年10月宣布拍卖117架苏联时代的战斗机和轰炸机。其中包括20世纪70年代和80年代生产的米格31截击机、米格27战斗轰炸机、米格29战机和苏24轰炸机。上图为在冷战期间发挥了关键作用的米格31。（图片来源：俄罗斯国防部）　　美国《商业内幕》网站28日也报道说，美国从俄罗斯盟友那里购买了81架苏联时代的战斗机，“平均每架价格不到2万美元”。　　据《哈萨克斯坦邮报》报道，此次拍卖的117架旧战机，申报的出售价格为10亿哈萨克斯坦坚戈，约合226万美元，平均每架飞机的价格为19300美元。　　俄乌冲突爆发后，美国对乌克兰的军事援助，累计已超过数百亿美元，此次购买的81架旧战机总共不到200万美元，这个比例几乎可以忽略不计。而把旧战机给乌克兰军队培训也好，当零配件也好，也是情理之中的事。直到看到报道的后半部分，才了解乌克兰和美国媒体真正想要强调的观点：“哈萨克斯坦似乎正在加强与西方国家的关系，并试图减少与莫斯科的历史战略和军事联系。”　　“商业内幕”特地提供了一张配图，2023年2月，美国国务卿布林肯访问阿斯塔纳会见哈萨克斯坦总统托卡耶夫。　　《基辅邮报》举出的例子是，英国外交大臣卡梅伦也刚刚访问了阿斯塔纳，卡梅伦在那儿表示，哈萨克斯坦周围“都是难缠的邻国”，并称伦敦将帮助哈萨克斯坦处理“这一困难地区出现的问题”。　　俄乌冲突久拖不决，哈萨克斯坦等中亚国家因其地缘战略地位的凸显，成为俄罗斯与西方激烈争取的对象。近期，西方拉拢和挑拔哈萨克斯坦的动作越来越明显。　　关于哈萨克斯坦的态度，《基辅邮报》在同一篇文章里说道，哈萨克斯坦总统托卡耶夫于2023年秋季访问德国时表示，哈萨克斯坦将遵守对俄制裁的规定，但哈萨克斯坦并不“反俄”，并表示重视“与俄罗斯的全面合作，我们与俄罗斯有着世界上第二长的陆地边界线（仅次于加拿大和美国）”。

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作者：暨勇勇

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